1. તાપમાન: તાપમાન વિવિધ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની થર્મલ વાહકતા પર સીધી અસર કરે છે.જેમ જેમ તાપમાન વધે છે તેમ, સામગ્રીની થર્મલ વાહકતા વધે છે.

2. ભેજનું પ્રમાણ: તમામ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીમાં છિદ્રાળુ માળખું હોય છે અને તે ભેજને શોષવામાં સરળ હોય છે.જ્યારે ભેજનું પ્રમાણ 5% ~ 10% કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે સામગ્રી ભેજને શોષી લે છે તે પછી મૂળ રીતે હવાથી ભરેલી છિદ્ર જગ્યાનો ભાગ ભેજ કબજે કરે છે, જેના કારણે તેની અસરકારક થર્મલ વાહકતા નોંધપાત્ર રીતે વધે છે.

3. બલ્ક ડેન્સિટી: બલ્ક ડેન્સિટી એ સામગ્રીની છિદ્રાળુતાનું સીધું પ્રતિબિંબ છે.ગેસ તબક્કાની થર્મલ વાહકતા સામાન્ય રીતે ઘન તબક્કા કરતા ઓછી હોવાથી, થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીમાં મોટી છિદ્રાળુતા હોય છે, એટલે કે, નાની બલ્ક ઘનતા.સામાન્ય સંજોગોમાં, છિદ્રોમાં વધારો અથવા જથ્થાબંધ ઘનતામાં ઘટાડો થર્મલ વાહકતામાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે.

4. છૂટક સામગ્રીના કણોનું કદ: ઓરડાના તાપમાને, છૂટક સામગ્રીની થર્મલ વાહકતા ઘટે છે કારણ કે સામગ્રીના કણોનું કદ ઘટે છે.જ્યારે કણોનું કદ મોટું હોય છે, ત્યારે કણો વચ્ચેના અંતરનું કદ વધે છે, અને વચ્ચેની હવાની થર્મલ વાહકતા અનિવાર્યપણે વધશે.કણોનું કદ જેટલું નાનું છે, થર્મલ વાહકતાનું તાપમાન ગુણાંક જેટલું નાનું છે.

5. ગરમીના પ્રવાહની દિશા: થર્મલ વાહકતા અને ઉષ્મા પ્રવાહની દિશા વચ્ચેનો સંબંધ માત્ર એનિસોટ્રોપિક પદાર્થોમાં જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, એટલે કે, વિવિધ દિશામાં વિવિધ માળખાં ધરાવતી સામગ્રી.જ્યારે હીટ ટ્રાન્સફરની દિશા ફાઇબરની દિશાને લંબરૂપ હોય છે, ત્યારે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનની કામગીરી જ્યારે હીટ ટ્રાન્સફરની દિશા ફાઇબરની દિશાની સમાંતર હોય ત્યારે તેના કરતાં વધુ સારી હોય છે;તેવી જ રીતે, મોટી સંખ્યામાં બંધ છિદ્રો ધરાવતી સામગ્રીનું થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શન પણ મોટા ખુલ્લા છિદ્રો કરતાં વધુ સારું છે.સ્ટોમેટલ સામગ્રીને આગળ બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: પરપોટા સાથે ઘન પદાર્થ અને એકબીજા સાથે સહેજ સંપર્કમાં નક્કર કણો.તંતુમય પદાર્થોની ગોઠવણીના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ત્યાં બે કિસ્સાઓ છે: દિશા અને ઉષ્મા પ્રવાહની દિશા લંબ છે અને ફાઇબરની દિશા અને ગરમીના પ્રવાહની દિશા સમાંતર છે.સામાન્ય રીતે, ફાઇબર ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની ફાઇબર ગોઠવણી પછીની અથવા તેની નજીકની હોય છે.સમાન ઘનતાની સ્થિતિ એક છે, અને તેની ગરમીનું વહન ગુણાંક છિદ્રાળુ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના અન્ય સ્વરૂપોની થર્મલ વાહકતા કરતા ઘણું નાનું છે.

6. ગેસ ભરવાનો પ્રભાવ: થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીમાં, મોટાભાગની ગરમી છિદ્રોમાં ગેસમાંથી લેવામાં આવે છે.તેથી, ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીની થર્મલ વાહકતા મોટાભાગે ગેસ ભરવાના પ્રકાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.નીચા-તાપમાન એન્જિનિયરિંગમાં, જો હિલીયમ અથવા હાઇડ્રોજન ભરવામાં આવે છે, તો તેને પ્રથમ-ક્રમના અંદાજ તરીકે ગણી શકાય.એવું માનવામાં આવે છે કે ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીની થર્મલ વાહકતા આ વાયુઓની થર્મલ વાહકતાની સમકક્ષ છે, કારણ કે હિલીયમ અથવા હાઇડ્રોજનની થર્મલ વાહકતા પ્રમાણમાં મોટી છે.

7. વિશિષ્ટ ગરમી ક્ષમતા: ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીની વિશિષ્ટ ગરમી ક્ષમતા ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્ટ્રક્ચરના ઠંડક અને ગરમી માટે જરૂરી ઠંડક ક્ષમતા (અથવા ગરમી) સાથે સંબંધિત છે.નીચા તાપમાને, તમામ ઘન પદાર્થોની વિશિષ્ટ ઉષ્મા ક્ષમતા મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે.સામાન્ય તાપમાન અને દબાણ હેઠળ, હવાની ગુણવત્તા ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના 5% કરતાં વધી જતી નથી, પરંતુ જેમ જેમ તાપમાન ઘટે છે તેમ તેમ ગેસનું પ્રમાણ વધી રહ્યું છે.તેથી, સામાન્ય દબાણ હેઠળ કામ કરતી થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની ગણતરી કરતી વખતે આ પરિબળને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

8. રેખીય વિસ્તરણનો ગુણાંક: જ્યારે ઠંડક (અથવા હીટિંગ) ની પ્રક્રિયામાં ઇન્સ્યુલેશન સ્ટ્રક્ચરની મક્કમતા અને સ્થિરતાની ગણતરી કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના રેખીય વિસ્તરણના ગુણાંકને જાણવું જરૂરી છે.જો થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીનો રેખીય વિસ્તરણ ગુણાંક નાનો હોય, તો ઉપયોગ દરમિયાન થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનને કારણે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન માળખું નુકસાન થવાની શક્યતા ઓછી હોય છે.મોટાભાગની થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીના રેખીય વિસ્તરણના ગુણાંકમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે કારણ કે તાપમાન ઘટે છે.